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而在中国，由于每条传闻从爆出到落地的时间在不断被刷新。因此，对日产投资新造车企业的消息，业界倾向于选择相信，在戈恩时代结束后的日产新全球战略下，这一投资不无可能。从逻辑上看，这一消息并不存在非合理性。无论是与德系、美系，还是与同类的日韩系企业相比，日产在中国的电动车布局都相对滞后。2018年8月，日产在中国市场投放了纯电动车型——轩逸•纯电，这也是日产首款以合资方式在中国生产的纯电动车型。这款北美最畅销电动车型虽然表现尚佳，但仍无法与本土新能源车相抗衡。

对于泰禾集团而言，日子可能更为难过。受康得新财务造假事件牵连，审计机构瑞华会计师事务所已被立案调查，其负责的超30家企业的IPO以及7家公司的再融资项目均被中止审查，泰禾集团的百亿定增项目就不幸“踩雷”。7月26日，泰禾集团发布公告称，因聘请的审计机构瑞华在执行其他上市公司审计业务中涉嫌违反证券相关法律法规，被证监会立案调查，且尚未最终结案，目前已收到证监会对其申报的非公开发行A股股票事项的中止审查通知。

据公司情报专家《财经涂鸦》独家获悉，联想控股（03396.HK）将于明日（12月18日）下午正式发布公告，宣布柳传志卸任董事长一职，接任者将是现联想控股高级副总裁兼首席财务官、执行董事宁旻。与此同时，现联想控股总裁、执行董事朱立南也将卸任。

目前在美国最便宜的特斯拉Model 3车型售价为4.4万美元，尚未实现生产3.5万美元车型的目标。马斯克在去年年底表示，这一目标将于未来5至6个月实现。Model 3的利润率是投资者最为关心的指标。尽管马斯克在电话会议中一再重申了将达到25%的利润率目标，一些分析师并不看好Model 3的盈利表现。华尔街机构Edmunds分析师Jessica Caldwell表示：“特斯拉今年的表现并不会比去年年底的表现更好。尽管公司取得了盈利、积极应对量产挑战并且实现了Model 3的量产已经是非常了不起的成绩，但是要保持这种增长的势头几乎是不可能的。”

责任编辑：陈合群近日，在围绕上证综指2700点附近徘徊，成交量低迷之时，上市公司重要股东增持的公告接连不断。分析人士认为，股价持续下行之后，重要股东护盘或抄底意图明显。数据统计发现，9月份以来的3个交易日中，重要股东（仅统计实际控制人、高管及公司类型股东）在二级市场上对72家公司进行了增减持操作，净增持金额达2.16亿元。其中，期间累计实现净增持的公司共有42家，变动部分参考市值约为10.13亿元。

责任编辑：依然中青在线讯（实习生 潘婷 中国青年报·中青在线记者 王林）2018 ISC互联网安全大会移动安全分论坛近日发布的《2018年手机安全生态研究报告》（以下简称报告）显示，今年00后的被骗次数首次超过了90后，成为手机诈骗的“主力”和重要目标。