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四是以解决历史遗留问题为重点，促进企业轻装上阵、转型发展。严格按照国家和省的统一部署，全力攻坚确保明年全面完成“三供一业”分离移交资金结算、厂办大集体改革、“僵尸企业”处置收尾和国企退休人员社会化管理工作，使我市国企真正卸掉包袱，公平参与市场竞争。

2、2018年8月，市纪委暗访发现枣庄高铁站出站口存在对出站旅客以乘坐出租车为由利用无营运手续车辆倒客现象，薛城区有关单位存在“不作为”问题。对此，区京沪高铁枣庄站交通管理办公室主任张华负有直接责任，区综合行政执法局党委委员、区京沪高铁枣庄站管理办公室副主任孙晋营，区交通运输局党委委员、副局长窦荣贵负有领导责任。2018年9月，张华被诫勉，孙晋营、窦荣贵受到批评教育，责令作出书面检查。

不仅星梦邮轮，新京报记者查阅发现，目前已有皇家加勒比邮轮、歌诗达邮轮等多家邮轮公司发布公告，暂停从中国母港出发的部分航次，并推出相应的退改签保障政策。不过，虽然停止了在中国内陆的运营，该艘“世界梦号”仍然在其他地区航行。员工小爱（化名）告诉新京报记者，1月26日早九点，“世界梦号”从香港出发，开始了5夜6日的“苏比克-马尼拉”航次。在海上航行一日后，“世界梦号”于1月28日抵达菲律宾港口马尼拉，“游客基本都下船去玩了”，下午从马尼拉开船，1月31日回到香港。

教育部国际合作与交流司副司长 徐永吉：2018年以来，美以反间谍为由吊销或重新审查中方赴美人员的签证。从自然科学向社会科学扩散，近期，美方还取消了一批中方从事中美关系研究学者赴美十年签证。教育部提醒，近期赴美签证出现“审查周期延长”“有效期缩短”以及“拒签率上升”等情况，对中方留学人员正常赴美学习或在美顺利完成学业造成影响。

美国上游业务盈利3.35亿美元；美国下游业务盈利3.1亿美元。国际上游业务盈利29.3亿美元，去年同期30.4亿美元；国际下游业务盈利1.41亿美元。资本与勘探支出80.8亿美元，去年同期为66.3亿美元。运营现金流为59.5亿美元。公司表示，第二季度原油平均价格高于第一季度；工业燃料利润率仍承压，较第一季的极低水准有所改善，因汽油利润率上升，主要是在美国区。

洛钦近日在社交平台推特上表示，杜特尔特是唯一有权废除《访问部队协议》的人，内阁成员的观点无关紧要。又一次空洞的威胁？彭博社注意到，自2016年成为总统以来，杜特尔特曾多次威胁要“打破”这个东南亚国家与美国的联盟关系。与此同时，菲律宾与中国的关系也在升温。三年前，杜特尔特曾警告称，由于援助延期，他将取消菲律宾与美国的军事协议。